舜高智能NY7000E電力監控系統在臺州路橋機場的應用

構筑機場供電的“智慧大腦"——舜高智能NY7000E電力監控系統在臺州路橋機場改擴建項目的應用

機場作為航空運輸樞紐，其電力系統覆蓋航站樓、空管設施、安防、行李處理等關鍵環節，任何供電異常都可能影響航班運行與旅客安全。2024年12月26日，臺州路橋機場改擴建工程建成投運，標志著這座曾是縣級軍民合用機場的航空樞紐邁入全新的發展階段。在這一總投資約38.4億元的重點工程中，電力監控系統的部署為機場的穩定運行構筑了堅實的“智慧防線"。

一、項目背景：為何需要智能電力監控？

臺州路橋機場改擴建工程是浙江省“十四五"發展規劃重點建設項目，新建航站樓面積約3.5萬平方米，設計年旅客吞吐量250萬人次，同時對供配電系統提出了高的可靠性要求。

根據華東地區管理局的批復，機場總用電負荷達7993千瓦，航站樓用電負荷3270千瓦。為保障如此龐大的電力需求，項目新建了一座中心變電站和航站樓變電站，配置多臺干式變壓器及柴油發電機組。然而，僅有硬件設施遠不足以應對復雜的供電管理需求——航站樓內密集的高低壓配電回路、應急電源系統、關鍵負荷的供電連續性保障，都需要一套能實時監測、智能預警、集中管理的電力監控系統。

二、系統架構：分層部署，全面覆蓋

臺州路橋機場的電力監控系統遵循了機場大型基礎設施的典型設計規范，采用三層網絡結構：

• 現場設備層：在高壓開關柜安裝微機綜合保護測控單元，承擔繼電保護與數據采集；在低壓配電柜部署多功能數字儀表，實時監測三相電壓、電流、功率、諧波、開關分合狀態等關鍵參數，測量精度要求電流/電壓達0.3%，功率/電能為0.5%。

• 站級管理層：各變電所內配置通信管理機，負責采集間隔層設備數據，完成協議轉換與數據預處理，并與上層網絡通信。

• 網絡層與主站層：基于以太網絡構建數據傳輸通道，主服務器設于中心變電站，采用雙機冗余技術確保系統可靠性；在航站樓監控室等位置設置工作站，實現集中監視與控制。

系統不僅覆蓋新建的航站樓、中心變電站等區域，還預留接口對接機場原有電力監控系統，并為遠期擴建預留接入能力，體現了良好的擴展性設計。

三、核心功能：從“被動應對"到“主動防控"

系統投運后，實現了多項關鍵功能：全景實時監控讓運維人員在控制中心即可掌握全機場高低壓配電系統的運行狀態，包括變壓器溫度、柴油發電機狀態、備自投裝置動作情況等。智能預警與故障快速定位可對電壓、電流越限、開關變位等異常情況自動報警，輔助運維人員快速響應。數據報表與能耗分析實現定時抄表匯總，支持任意時段用電量追溯與統計分析，為能源精細化管理提供依據。遠程操控與自動化支持對斷路器等進行遠程分合閘操作，減少人工現場作業頻次，提升運維效率。

四、項目意義：智慧機場的電力基石

臺州路橋機場改擴建工程的電力監控系統應用，體現了現代機場基礎設施從“傳統人工運維"向“智能數字管理"的轉型。通過與中心變電站、航站樓變電站及柴油發電機等設備的深度融合，系統確保了供電系統在正常與應急狀態下的可靠運行。這一實踐與虹橋國際機場、揚州泰州國際機場等國內機場的電力監控升級思路一脈相承，共同驗證了智能電力監控技術在關鍵基礎設施中的核心價值——既為250萬人次年旅客吞吐量的安全運營提供電力保障，也為機場后續智慧化升級奠定了堅實的“數字底座"。

舜高智能NY7000E電力監控系統在臺州路橋機場改擴建項目的應用